BDI等航運指數(shù)回升 燃料油總供給穩(wěn)步回升
北京時間3月30日,原油系統(tǒng)跌多漲少,主營燃料油合約報2729.00元/噸,漲0.04%。
燃料油市場新聞?wù)?
【渤海油田新增油氣探明地質(zhì)儲量近3億噸】
中國造船廠為中國船東建造的首艘蘇伊士級穿梭油輪今天在中國船正式交付大連;2022年,中國最大的原油生產(chǎn)基地渤海油田年新增油氣探明地質(zhì)儲量近3億噸。
【EIA數(shù)據(jù)顯示美國石油庫存下降】
EIA:上周美國原油庫存下降約750萬桶;ANZ分析師指出,盡管EIA數(shù)據(jù)也顯示美國石油庫存下降,但工業(yè)需求疲軟的跡象正在抑制油價。
【東方匯金期貨:燃油走勢可能繼續(xù)整理反彈走勢】
周三晚間,國際原油小幅回調(diào),燃料油震蕩。最近航運業(yè)表現(xiàn)比較平淡。雖然BDI等航運指數(shù)近期有所回升,但仍弱于去年同期。目前亞洲市場燃料油供應(yīng)較為寬松,整體需求平淡,下游貿(mào)易商大規(guī)模采購情緒不高。
國內(nèi)方面,一季度我國原油加工量穩(wěn)中有升,海洋石油原料供應(yīng)相對穩(wěn)定。首批低硫船用油出口配額下放后,市場燃料油供應(yīng)總量穩(wěn)中有升。近期燃油走勢可能會繼續(xù)整理反彈走勢。
【上海中期期貨:油價仍承壓受限】
沙特阿拉伯承諾在8月減少出口,以減緩市場供應(yīng)過剩,油價反彈。周一,石油輸出國組織成員國和包括俄在內(nèi)的非成員國國內(nèi)產(chǎn)油國在圣彼得堡召開會議,討論去年達成的減產(chǎn)協(xié)議的有效性。
減產(chǎn)協(xié)議旨在緩解全球供應(yīng)過剩,幫助提振油價,但供應(yīng)過剩持續(xù),油價持續(xù)低迷。沙特石油部長法里赫表示,如有必要,石油輸出國組織和非石油輸出國組織承諾延長減產(chǎn)期限,但需要減產(chǎn)的國家需要遵守協(xié)議。
8月份原油日出口量限制在660萬桶,沙特不會允許其他國家削弱減產(chǎn)協(xié)議。在周一的會談中,沒有就深化減產(chǎn)進行討論。油價仍承壓,上漲幅度有限。每桶50美元的價格上漲將激勵美國生產(chǎn)商對沖未來的產(chǎn)量。
因此,市場趨于穩(wěn)定在40-50美元/桶。多空持倉,多頭加倉熱情高漲,旺季氛圍濃厚。
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剝頭皮交易 (英文稱為 Scalping): 此策略適合喜歡短線或快速價格變動的交易者。剝頭皮交易策略專注于累計小但頻密的利潤,同時把虧損減到最低。雖然說這些短線交易在使用高杠桿水平時只是牽涉到幾個點的價格變動,但執(zhí)行上稍有差誤就會釀成大虧損。所以說剝頭皮交易是一種在短時間內(nèi)頻密地套利的短線交易策略。
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