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期貨市場(chǎng)出現(xiàn)階段性底部跡象橡膠整體有望反彈

2023-01-31 13:59:59 來(lái)源：期貨知識(shí)

受益于宏觀流動(dòng)性預(yù)期改善以及橡膠市場(chǎng)減產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)去庫(kù)存等供需前景改善，滬膠期貨9月23日早盤高開高走，探底回升。橡膠分析師劉健近日在2019橡膠行業(yè)創(chuàng)新論壇(上海)上表

受益于宏觀流動(dòng)性預(yù)期改善以及橡膠市場(chǎng)減產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)去庫(kù)存等供需前景改善，滬膠期貨9月23日早盤高開高走，探底回升。橡膠分析師劉健近日在2019橡膠行業(yè)創(chuàng)新論壇(上海)上表示，2019年天膠市場(chǎng)的基調(diào)是供需緊平衡。目前市場(chǎng)階段性底部跡象顯現(xiàn)，整個(gè)市場(chǎng)有望從低點(diǎn)逐步回升。

劉健認(rèn)為，天膠市場(chǎng)存在以下利好因素，如產(chǎn)區(qū)減產(chǎn)，產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)去庫(kù)存。根據(jù)ANRPC的新報(bào)告，2019年前5個(gè)月，全球天然橡膠總產(chǎn)量同比下降6.5%，至493萬(wàn)噸。泰國(guó)和印尼是全球天然橡膠供應(yīng)量下降的主要驅(qū)動(dòng)力，降幅分別為21%和4.3%。這兩個(gè)國(guó)家占全球產(chǎn)量的64%。此外，印度和菲律賓的產(chǎn)量也略有下降，分別下降了0.8%和1.5%?！罢麄€(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，從上游、中游到下游，都在持續(xù)去庫(kù)存。比如輪胎行業(yè)，從工廠到橡膠公司的廠家都是被動(dòng)壓庫(kù)存，汽車行業(yè)去庫(kù)存更徹底。一旦后期需求回暖，將給天膠市場(chǎng)帶來(lái)長(zhǎng)期的正反饋?！眲⒔≌f(shuō)。他建議投資者重點(diǎn)關(guān)注天氣因素和第四季度汽車行業(yè)的運(yùn)行情況。

另有不具名行業(yè)人士表示，目前橡膠市場(chǎng)有三大利好因素：國(guó)內(nèi)流動(dòng)性預(yù)期改善、終端需求改善、成本上升。隨著車市傳統(tǒng)“金九銀十”消費(fèi)旺季的到來(lái)，需求端出現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象，橡膠生產(chǎn)國(guó)泰國(guó)可能出臺(tái)補(bǔ)貼計(jì)劃，滬膠2001合約將繼續(xù)上漲。

值得注意的是，相比7月國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)疲軟，近期公布的8月數(shù)據(jù)有所好轉(zhuǎn)。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，8月份，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成199.1萬(wàn)輛和195.8萬(wàn)輛，比7月份分別增長(zhǎng)10.3%和8%。1-8月汽車產(chǎn)銷分別完成1593.9萬(wàn)輛和1610.4萬(wàn)輛，比去年同期分別下降12.1%和11%，但降幅比1-7月分別收窄1.4和0.4個(gè)百分點(diǎn)。中汽協(xié)表示，汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷大幅下降的局面已經(jīng)改變，環(huán)比開始增加。

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在A股市場(chǎng)，更是如此，中國(guó)的股神們很少有能夠持續(xù)3年以上的良好表現(xiàn)，不過(guò)投資者依然會(huì)瘋狂的追捧著每—個(gè)新興股神。
其實(shí)每一階段行倩總會(huì)有特別適合當(dāng)時(shí)行情的投資理念和操作方法出現(xiàn)，但是市場(chǎng)不會(huì)是一成不變，這些所謂的投資秘訣總會(huì)失效。
要想在市場(chǎng)中，做到剩者為王，我們應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí)，始終尊重市場(chǎng)先生，去發(fā)現(xiàn)在絕大多數(shù)時(shí)間內(nèi)能夠盈利的方法，而不是一味的追求短期暴力。專家說(shuō)，新入市的股民得學(xué)會(huì)琢磨。拿個(gè)股來(lái)說(shuō)，選股時(shí)必須琢磨四個(gè)情況：一是公司的質(zhì)地；二是公司的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)；三是公司