股諺:一天看強(qiáng)弱 三天看多空 五天看趨勢
一、股諺:一天看強(qiáng)弱 三天看多空 五天看趨勢
請先贖在下孤陋寡聞了。這個股諺我沒聽過。但是我看了你的問題我的理解是這樣的。這里的一天;三天;五天是虛指而非實(shí)指。就是說炒短線的主要看強(qiáng)勢還是弱勢。注重的是“勢”;炒中線主要看多還是看空,注重的是“空方和多方的力量對比”;炒長線主要看趨勢,注重的是“趨勢向上還是趨勢向下”。在實(shí)戰(zhàn)中理解起來最簡單的方法就是看均線了。短期均線,中期均線,長期均線。
二、請問明天002128的走勢會怎樣?能否分析一下?謝謝.
該股近期不是很活躍;就技術(shù)面來說,該股短線較強(qiáng),還有持續(xù)上升動能;該股近期的主力成本為26.56元,價格處成本以下,雖有反彈,中長線不看好,少量參與;近期該股呈放量上漲之勢,后市可能還有繼續(xù)上升的潛力,關(guān)注。
三、東軟集團(tuán)、ST東航此輪行情能否有主升浪
東軟橫盤震蕩,有股暫持,無股觀望
ST東航5.2有強(qiáng)支撐,不破暫持
四、東航物流估值能到1000億嗎
能。東方航空物流有限公司是東方航空公司旗下的全資子巧塌襲公司,總部位于上海。根據(jù)查詢民航管理部門發(fā)布的相關(guān)資料來看,現(xiàn)在東航國際航空物流的市場非常大,參考中國兩大衫穗航空物流年?duì)I業(yè)額接近萬億,現(xiàn)在隨著發(fā)展股票即將超過60元,東航物流市值甚至要達(dá)到1000-1200億元,將超過大哥東航股份的市值。東航物流將進(jìn)一步打造兼?zhèn)湫畔⒒c國際化的快供應(yīng)鏈平臺及“干+倉+配”網(wǎng)絡(luò),致孝兄力于成為最具創(chuàng)新力的全球物流服務(wù)集成商。
東航物流的估值有可能達(dá)到1000億。
首先,東航物流作為東航集團(tuán)旗下的全資子公司,近年來表現(xiàn)出較為良好的經(jīng)營業(yè)績。2024年,公司實(shí)現(xiàn)營收123.45億元,凈利潤為2.14億元。到2024年,公司實(shí)現(xiàn)營收163.44億元,同比增長47.95%,凈利潤為2.24億元,同比增長13.73%。這種增長趨勢反映出公司的盈利能力不斷提升,且業(yè)務(wù)規(guī)模也在持續(xù)擴(kuò)大。
其次,從行頃哪業(yè)角度來看,隨著全球經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇和電商行業(yè)的快速發(fā)展,物流行業(yè)的需求日益旺盛。物流行業(yè)的發(fā)展前景廣闊,而東航頌乎穗物流作為該行業(yè)中的佼佼者,有望在未來繼續(xù)保持快速增長的態(tài)勢。
最后,從市場情況來看,東航物流在股票市野卜場上的表現(xiàn)也顯示出其潛力和價值。例如,自2024年2月18日上市以來,東航物流股價的累計(jì)漲幅達(dá)到了48.48%。盡管股市價格波動受到多種因素的影響,但這在一定程度上反映了市場對東航物流的認(rèn)可和期待。
然而,需要指出的是,雖然上述因素表明東航物流有可能達(dá)到1000億的估值,但具體的情況還需要根據(jù)未來的市場環(huán)境和公司的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行綜合分析。市場環(huán)境的變化、公司業(yè)績的波動以及公司自身的發(fā)展策略都可能對估值產(chǎn)生影響。
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成分股不同 上證50指數(shù)是挑選上海證券交易所中上海證券市場規(guī)模大、流動性好的最具代表性的50只股票組成;滬深300指數(shù)是由滬深 a股中規(guī)模大、流動性好的最具代表性的 300 只股票組成;中證500指數(shù)是由在a股中剔除上證50指數(shù)和滬深300指數(shù)成份股后、總市值排名靠前的 500 只股票組成。
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1. 學(xué)習(xí)基本知識:在炒外匯之前,需要先學(xué)習(xí)外匯市場的基本知識,包括貨幣對、交易時間、交易量等。只有了解這些基本知識,才能更好地進(jìn)行交易。
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