股市下跌為什么叫熊市？

就目前所有的資料來看，在1785年的英國，一本叫做《小街交易所指引》的書上，已經(jīng)出現(xiàn)牛和熊這兩個名詞。但是，當(dāng)時牛、熊的意義跟現(xiàn)在不同，當(dāng)時的倫敦證券交易所叫做小街交易所，簡稱小街。

從這本書作者的說法，可以看出200多年前牛跟熊的意義比現(xiàn)在明確多了。牛不是指希望股市上漲的人，而是等于今天靠保證金買進(jìn)股票卻遭到虧損的人。

荷蘭的郁金香交易所早在17世紀(jì)中葉，就已經(jīng)發(fā)明了保證金制度，但是1785年的倫敦，買股票似乎不用保證金，「?！箍梢陨頍o分文，就買進(jìn)股票，希望在必須繳款前賣出獲利。根據(jù)當(dāng)時的作法，一個人即使全部財產(chǎn)不到10英鎊，也可以在倫敦的證券交易所大買股票，例如，這個人可以在3月時購買價值4萬英鎊、在5月交割股款的股票，融資倍數(shù)高達(dá)四、五千倍。

這個人在結(jié)算前，可以想盡辦法，把自己買進(jìn)的股票賣出去，解脫肩上超級沉重的負(fù)擔(dān)。如果整個市場牛群聚集，他就找不到接手的人，就會遭到重大虧損，因此在付款之前，他必須跑遍整個交易所，從一家號子逛到另一家號子，找人接手，他心中充滿希望和恐懼，表情陰晴不定，情緒低落、滿臉不高興、脾氣不好，跟牛的行為差不多，因此這種作手被人稱為「?！?。

在200多年前熊不只是抱持悲觀看法的作手，還是實際放空的人，也就是賣出一批股票或公債，同意在未來的某一個時間交出他實際上沒有的東西，因此他不斷的要找人，希望低價買進(jìn)他未來必須交出來的證券，因此對所有不幸的新聞、壞消息、能夠壓低證券價格的謠言等等，他都會很高興，十足表現(xiàn)出幸災(zāi)樂禍的樣子。

因此，當(dāng)時要分辨牛和熊很容易，表情沉重、憂郁的人一定是牛，不斷東張西望，拿壞消息嚇人的人一定是熊。牛希望股價上漲，熊希望股價下跌。后來的人可能因此把上漲的股市叫做牛市，下跌的股市叫做熊市。

后來有人說因為牛是往上攻擊 (牛角往上頂)，所以代表多頭市場，代表利多和股價往上走；熊是往下攻擊 (熊掌向下?lián)])代表空頭市場，代表利空和股價下跌?？磥砀K東坡說的一樣是「想當(dāng)然爾」。

在股市中除白酒股票是熱門還有什么是熱門股票？

首先我不推薦股，入市有風(fēng)險，投資須謹(jǐn)慎。

今年新能源股票、概念股都還不錯。由于行業(yè)成長空間較大，所以未來持續(xù)上漲空間很大。

這兩個板塊在今年來說整體的漲幅情況確實是讓人非常意外的，尤其是新能源板塊。它的漲幅空間確實非常的夸張，在近三個月以來。更是差不多突破了60%，這個甚至還創(chuàng)造了新高?？梢钥闯鰜憩F(xiàn)在新能源板塊是未來的一個大的發(fā)展趨勢，新能源汽車現(xiàn)在只是剛起步的階段，所面臨到的問題又非常多，并且新能源汽車它還需要鋰電池之類的來協(xié)同制作，其實就是等同于一種中高端制造業(yè)。而這種中高端制造業(yè)它的發(fā)展空間是非常大的，還有著政策的支持以及各種利好消息。

本文基于大數(shù)據(jù)生產(chǎn)，僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議，據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。

擴展資料

根據(jù)哈富資訊2024年11月20日在東方財富網(wǎng)發(fā)布的資訊表示：

一、聚焦自動駕駛：蘋果股價再創(chuàng)歷史新高，還“帶火”了一眾相關(guān)概念股

1、在周四重新超過微軟登頂全球市值最高的公司后，蘋果股價周五(11月19日)再接再厲，繼續(xù)刷新歷史高位。此前，據(jù)美國當(dāng)?shù)孛襟w援引匿名消息人士的報道稱，蘋果公司正在加快電動汽車的開發(fā)工作，目標(biāo)是在2025年推出一輛能夠?qū)崿F(xiàn)完全自動駕駛功能的車輛。 蘋果股價周五收盤上漲1.7%，報160.55美元，這使得該公司的市值首度超過了2.6萬億美元。

2、蘋果進(jìn)入電動汽車領(lǐng)域，可能會與特斯拉、Rivian和LucidMotors等新興公司以及正在遠(yuǎn)離化石燃料的傳統(tǒng)汽車制造商展開激烈競爭。多只新晉電動汽車股近幾個月來大幅上漲，因越來越多的消費者和投資者正押注于它們有望成為下一個特斯拉。

3、值得一提的是，伴隨著蘋果造車的相關(guān)利好發(fā)酵，不少美股市場上的自動駕駛概念股也成為了散戶交易員追逐的對象，諸如AuroraInnovation等相關(guān)題材股在周五一路放量飆升。

4、Aurora是一家自動駕駛技術(shù)研發(fā)商，致力于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ毯蛻?yīng)用機器學(xué)習(xí)，以解決目前這一代人面臨的最具挑戰(zhàn)性的自動駕駛方式。該公司本月早些時候剛剛通過SPAC上市。

5、隨著Aurora在社交媒體平臺Twitter和StockTwits上開始被廣泛討論和推薦，該公司股價在周五一度飆漲了57%。盡管Aurora隨后縮減了部分漲幅，但在收盤時仍漲超51%，本周該股累計上漲了71%。超過3600萬股Aurora股票在周五成交，遠(yuǎn)高于特斯拉的成交量。異常龐大的交易量通常表明散戶投資者的興趣高昂。

6、其他一些相關(guān)題材股周五的漲幅也不小。為重型卡車和半掛車研發(fā)自動駕駛技術(shù)的TuSimpleHoldings在收盤時漲幅高達(dá)7.9%。這種樂觀情緒也蔓延到了用于駕駛輔助系統(tǒng)的激光雷達(dá)傳感器制造商身上。InnovizTechnologiesLtd。、AevaTechnologiesInc。和VelodyneLidarInc。的股價均普遍上揚。

二、福特和Rivian放棄共同開發(fā)電動汽車的計劃

1、福特汽車和電動汽車制造商Rivian周五證實，兩家公司放棄共同開發(fā)電動汽車的計劃。兩家公司最初宣布聯(lián)合開發(fā)一款電動汽車，當(dāng)時福特在2024年向Rivian投資5億美元。兩家公司后來表示將聯(lián)合開發(fā)福特旗下豪華品牌林肯的首款純電動車型，后在去年取消該計劃。福特當(dāng)時表示，這兩家汽車制造商仍將尋求其他合作機會。福特發(fā)言人IanThibodeau稱，這些計劃現(xiàn)在也被取消。他說，該公司保留了與Rivian的聯(lián)系，包括該公司12%的股份。Rivian上周的IPO價值超過100億美元。

2、恒大汽車一個月兩次配股，融資32億港元用于新能源車研發(fā)

11月19日晚間，恒大汽車(00708.HK)公告，公司11月19日和配售代理簽訂了配售與認(rèn)購協(xié)議，通過先舊后新的方式，以3港元/股配售9億股，預(yù)計配售所得款項總額約為27億港元。

3、恒大汽車稱，公司擬將收取的所得款專項用于公司新能源汽車的研發(fā)及生產(chǎn)制造，為恒馳新能源汽車順利投產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。此次配售股份約占已發(fā)行股份總數(shù)的9.05%，占認(rèn)購事項完成后經(jīng)擴大已發(fā)行股份總數(shù)的約8.3%。

4、值得一提的是，這已經(jīng)是恒大汽車一個月內(nèi)的第二次配股。11月9日，恒大汽車以每股2.86港元進(jìn)行先舊后新配售1.7483億股集資約5億港元。此次為首輪配售所得，有關(guān)款項主要用于新能源汽車業(yè)務(wù)的科技研發(fā)及生產(chǎn)、償還債務(wù)及撥作一般企業(yè)用途，其中已有50%—約逾2.44億港元已經(jīng)使用。為解決公司流動性緊張的問題，恒大汽車近日已將旗下兩家公司出售以換取流動性現(xiàn)金。

三、追求純電動汽車的大趨勢下，豐田逐夢氫燃料車

1、北京時間11月16日早間消息，當(dāng)聯(lián)合國氣候大會代表周末在英國格拉斯哥展開討論時，豐田汽車公司首席執(zhí)行官正在日本駕駛一輛處于實驗階段的氫燃料汽車賽車。他說，這種汽車可以保住幾百萬汽車業(yè)工作崗位。

2、豐田汽車公司首席執(zhí)行官豐田章男(AkioToyoda)在日本西部的岡山國際賽車場上駕駛的彩色豐田花冠跑車是一款改裝的由GR雅力士驅(qū)動、依靠氫能源的汽車。如果這種動力裝置在商業(yè)上可行，就可以讓內(nèi)燃機在一個無碳的世界里繼續(xù)運轉(zhuǎn)。

3、豐田推進(jìn)氫能源技術(shù)正值全球為兌現(xiàn)減排承諾而收緊碳排放法規(guī)之際，這家全球最大的汽車制造商加入了爭搶不斷增長的純電動汽車市場份額的行列。國際能源署(IEA)的數(shù)據(jù)顯示，盡管電動汽車仍只占上路車輛的一小部分，但是在整體汽車市場萎縮了近六分之一的情況下，2024年全球電動汽車注冊量增長了41%。豐田計劃到2025年推出15款電動汽車，并在未來10年投資135億美元擴大電池生產(chǎn)。

四、高通推進(jìn)芯片業(yè)務(wù)多元化：將為寶馬自動駕駛汽車提供芯片

1、據(jù)報道，高通公司今日宣布，寶馬汽車將在其下一代駕駛員輔助系統(tǒng)和自動駕駛系統(tǒng)中使用高通的芯片。而寶馬汽車的一位發(fā)言人表示，來自高通的這些新芯片將用于其「NeueKlasse」系列汽車，該系列汽車將于2025年開始生產(chǎn)。

2、根據(jù)合作協(xié)議，高通和寶馬將使用高通專用的計算機視覺處理芯片，分析來自前視、后視和環(huán)視攝像頭的數(shù)據(jù)。此外，寶馬還將使用高通的CPU和另一套高通芯片，幫助汽車與云計算數(shù)據(jù)中心進(jìn)行通信。

3、寶馬同時指出，與高通合作后，當(dāng)前(寶馬)與英特爾Mobileye自動駕駛技術(shù)部門之間的合作關(guān)系將繼續(xù)下去，盡管雙方在2024年推出一款自動駕駛汽車的計劃尚未實現(xiàn)。

五、FF三季度預(yù)虧2.8億美元

1、法拉第未來宣布，正在對公司最近受到的財務(wù)欺詐指控展開調(diào)查，其中包括美國做空機構(gòu)JCapitalResearch一份賣空者報告中的指控。目前，F(xiàn)F已經(jīng)成立“獨立董事特別委員會”，聘請了一家律師事務(wù)所進(jìn)行調(diào)查。據(jù)美國證券交易委員會(SEC)網(wǎng)站，F(xiàn)F稱由于此項調(diào)查的開展，它將無法按時提交今年第三季度的全部財務(wù)業(yè)績。但根據(jù)報告披露的數(shù)據(jù)顯示，F(xiàn)F預(yù)計，截至今年9月30日，F(xiàn)F三個月的凈虧損將增加至約2.8億美元，去年同期的凈虧損額則為3300萬美元。

六、通用汽車計劃整合車載芯片，將與七家半導(dǎo)體公司共同開發(fā)

1、美國通用汽車公司總裁MarkReuss周四(11月18日)表示，將與七家半導(dǎo)體公司在北美共同開發(fā)半導(dǎo)體芯片，解決全球芯片短缺問題。Reuss在巴克萊汽車會議上透露，這七家合作伙伴公司為高通、意法半導(dǎo)體、臺積電、瑞薩、恩智浦、英飛凌和安森美。

2、因缺少芯片，通用汽車在10月公布的三季度的銷售額下降了33%，利潤幾乎是一年前的一半。當(dāng)時首席執(zhí)行官MaryBarra表示，她預(yù)計芯片短缺將持續(xù)到2024年下半年。

3、 通用汽車在其汽車中使用了不同的芯片，公司計劃在未來幾年將其使用的芯片類型減少到只有三個系列。Reuss稱，這將使通用汽車訂購的芯片種類減少95%，讓生產(chǎn)商更容易滿足公司的需求，從而提高利潤率。

4、 Reuss表示，公司需要減少芯片的種類，因為新車型中的高科技功能迅速增加，加上該公司迅速推進(jìn)電動汽車，意味著需要更多的芯片，“新的汽車微控器將整合現(xiàn)在由單個芯片處理的許多功能，這不僅降低成本和復(fù)雜性，還能推升質(zhì)量?！盧euss說，“未來幾年我們對半導(dǎo)體的需求將增加一倍以上。所以，新的微控器將被大批量制造，每年多達(dá)1000萬個?！?/p>

七、全球第二大鋰企SQM預(yù)計鋰價Q4將環(huán)比上漲50%

1、由于汽車電動化勢頭兇猛，導(dǎo)致鋰供應(yīng)持續(xù)緊張，世界第二大鋰礦商SQM預(yù)計，今年最后三個月，鋰的平均價格將比上一季度上漲近50%。

2、SQM正是當(dāng)前鋰供需緊張局面的受益者。該公司報告，今年第三季度凈利潤約為1.06億美元，而去年同期為170萬美元；總收入為6.616億美元，較2024年三季度同比增長46%。

年年都有熱門的，比如說之前武器是熱門，然后新能源熱門還有科技也熱門過，醫(yī)藥我熱門過看綜合年年基本都有熱門，熱門基本就像流行歌曲似的，他熱一回之后就不熱了，所以投資不能追熱門應(yīng)該追長久的，比如說嗯目前來看消費醫(yī)藥互聯(lián)網(wǎng)是常年收益最高的行業(yè)

A股現(xiàn)階段白酒不熱了，現(xiàn)在最熱的是新能源概念，鋰電，科技類股票。

所謂的熱門股票都是一時的，不可能永遠(yuǎn)都熱門，某段時間突然什么行業(yè)效益最好，那這個行業(yè)的股票就最熱門。

在股市中除白酒股票是熱門還有科技、環(huán)保是熱門股票。