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600006走還是留

2024-12-08 10:19:11 來源:股票交易網(wǎng)

600006走還是留.000625短線趨強,明日大漲。600006 短期仍強勢,明日上漲。長安汽車(000625) 投資圈點1.公司主營乘用車和商用車的開發(fā)、制造和銷售,公司及下屬子公司、合營公司現(xiàn)有產(chǎn)品主要包括長安之星系列微型客車、長安牌微型貨車、長安奔奔和杰勛轎
600006走還是留.

000625短線趨強,明日大漲。

600006 短期仍強勢,明日上漲。長安汽車(000625) 投資圈點

1. 公司主營乘用車和商用車的開發(fā)、制造和銷售,公司及下屬子公司、合營公司現(xiàn)有產(chǎn)品主要包括長安之星系列微型客車、長安牌微型貨車、長安奔奔和杰勛轎車,長安鈴木奧拓、羚羊、雨燕和天語SX4 轎車,長安福特馬自達蒙迪歐致勝、??怂?、馬自達3、馬自達2、SMAX 和沃爾沃S40 轎車,江鈴控股陸風多功能車等,同時也制造和銷售各種型號的發(fā)動機。

2. 長安福特馬自達汽車市場占有率為4.51%,首次入選2007年國內(nèi)前十大轎車企業(yè)(排名第九),其中福克斯排名2007年前十位轎車品牌第七位;本部自主品牌轎車奔奔排名2007年度自主品牌轎車銷量第九位,初步謀得了在自主轎車領(lǐng)域的一席之地。

負面因素影響

1、由于中國汽車市場的競爭加劇、原材料價格的波動、顧客需求的多樣化等因素,導(dǎo)致了未來汽車行業(yè)盈利情況的不確定性。

2、如果未來人民幣持續(xù)升值,一方面會造成公司產(chǎn)品出口的壓力,另一方面會降低公司進口零部件采購成本。

綜合評述

2008 年中國經(jīng)濟仍將保持較快增長趨勢,汽車市場的增長幅度將維持在15%左右。公司將繼續(xù)堅持提速發(fā)展戰(zhàn)略 ,以品牌為重點,以研發(fā)為核心,以生產(chǎn)制造為基礎(chǔ),以供應(yīng)鏈和營銷服務(wù)為推動,以管理、人力和文化為支撐,推進海外戰(zhàn)略。力爭全年完成產(chǎn)銷汽車超過89 萬輛(產(chǎn)銷量按100%統(tǒng)計口徑,包括公司本部、河北長安、南京長安、長安鈴木、長安福特馬自達和江鈴控股本部產(chǎn)銷量),實現(xiàn)銷售收入超過163億元。

東風汽車(600006)

投資亮點:

1.公司是國內(nèi)唯一一家專注輕型商用車研發(fā)、設(shè)計、試驗一體化研發(fā)院。是中國最大的輕型商用車生產(chǎn)基地。

2.公司輕卡中皮卡市場占有率繼續(xù)保持皮卡行業(yè)第二,并在國內(nèi)市場保持第一,中高檔市場保持第一。

3.客車底盤銷售行業(yè)排名躍居第一,在主要廠家中唯一保持增長。輕型載貨汽車銷售居行業(yè)第二位。

負面因素:

1.經(jīng)濟危機對中國汽車行業(yè)尤其是商用車行業(yè)的負面影響依然嚴峻。

2.汽車出口將受到嚴重影響,這是由于各國本身受到經(jīng)濟衰退的沖擊導(dǎo)致需求下降,貿(mào)易保護主義必然對本國汽車工業(yè)進行保護;同時由于國內(nèi)其他各行業(yè)的出口受到較大影響,企業(yè)倒閉和利潤下滑將直接影響國內(nèi)企業(yè)和個人對汽車的需求。

3.2009 年7 月1 日開始,3.5 噸以下載貨汽車開始實施國Ⅲ排放標準,排放標準提高,促使我國商用車升級,導(dǎo)致商用車生產(chǎn)成本上漲,售價將大幅提升,對獲利較低的輕型載貨車行業(yè)將產(chǎn)生影響。

綜合評價:

公司主營業(yè)務(wù)是設(shè)計、制造和銷售東風及日產(chǎn)系列輕型商用車、東風康明斯發(fā)動機及相關(guān)零部件。輕

型商用車已形成東風小霸王、東風多利卡、東風金霸、東風之星、東風金剛、東風皮卡及日產(chǎn)帕拉丁

SUV、日產(chǎn)皮卡等多系列上千個品種。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕卡、輕客、客車底盤、皮卡、MPV、SUV 等車型,

是中國最大的輕型商用車生產(chǎn)基地。

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