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京津冀交通一卡通是什么和京津冀交通一卡通有什么用詳解
2024-09-12 05:11:18 來源：fx358財富網(wǎng)
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京津冀交通一卡通是什么和京津冀交通一卡通有什么用詳解.關鍵詞：京津冀交通一卡通 公交 地鐵 一卡通 是什么 有什么用 有哪些 怎么申請 實名制查看更多推薦 >根據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，僅在河北省廊坊市燕郊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，每天早晨乘車到北京市跨省上班的人就有30萬。而根據(jù)2010年第六次人口普查的數(shù)據(jù)，河北省在京人口為155.9萬人，占北京常住外來人口的22.1%;天津市常住外來人口中，來自河北省的人數(shù)為75.45萬人，占該市常住外來人口的25.2%。而且在今年2月，國家主席習近平就推進京津冀協(xié)同發(fā)展提出“把交通一體化作為先行領域”。此后，發(fā)改委、交通部開始積極行動，而且聯(lián)合制定了《京津冀交通一體化總體規(guī)劃》，并提出京津冀交通一卡通這一概念。那么京津冀交通一卡通是什么？京津冀交通一卡通有什么用呢？其實，京津冀交通一卡通是中國交通部試點公交、地鐵卡一卡通的重點工程，項目于2015年開始啟動，2022年實現(xiàn)北京、天津、河北三地重點城市一卡通。而目前交通部打算以京津冀作為試點，推廣交通一卡通，為未來推行全國公交、地鐵的一卡通試行。其實京津冀交通一卡通早在幾年前就曾在交通部內(nèi)部做過討論，但當時內(nèi)部分歧很大，不少人覺得實現(xiàn)一卡通涉及許多地鐵、公交公司及其背后的制卡公司，如果推行一卡通，各種機器、系統(tǒng)和卡都要改，成本很高，沒有一卡通對民眾出行影響也不大，所以沒有必要做。但在京津冀一體化戰(zhàn)略提出后，交通部決定把能做的先做起來，交通一卡通就被提上了日程。并計劃到2015年底前增加1794部帶有空調(diào)的新能源和清潔能源公交車輛，其中完成355部車輛“油改電”工作，為乘客提供更為清潔的出行條件。2022年，力爭五環(huán)內(nèi)電驅(qū)動車和清潔能源車比例超過70%，現(xiàn)有非空調(diào)車全部更新為空調(diào)車。
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什么是移動止損訂單？
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