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荊岳鐵路最新進(jìn)展和荊岳鐵路沿線站點(diǎn)
2024-09-12 20:39:19 來(lái)源：fx358財(cái)富網(wǎng)
荊岳鐵路最新進(jìn)展和荊岳鐵路沿線站點(diǎn).荊岳鐵路是蒙中煤運(yùn)通道之荊州-岳陽(yáng)段。內(nèi)蒙古西部至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道被稱為“北煤南運(yùn)大通道”，北起煤炭資源富集的內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)，途經(jīng)陜西、山西、河南省，進(jìn)入煤炭資源匱乏的湖北、湖南、江西省，全長(zhǎng)約1750公里，按照國(guó)鐵I級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、雙線電氣化
荊岳鐵路最新進(jìn)展和荊岳鐵路沿線站點(diǎn).荊岳鐵路是蒙中煤運(yùn)通道之荊州-岳陽(yáng)段。內(nèi)蒙古西部至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道被稱為“北煤南運(yùn)大通道”，北起煤炭資源富集的內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)，途經(jīng)陜西、山西、河南省，進(jìn)入煤炭資源匱乏的湖北、湖南、江西省，全長(zhǎng)約1750公里，按照國(guó)鐵I級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、雙線電氣化鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，近期運(yùn)量1億噸，遠(yuǎn)期2億噸以上，投資預(yù)估算1700億元。整個(gè)大通道將在2021年建成投入使用。這是迄今為止一次規(guī)劃審批線路最長(zhǎng)、途經(jīng)地區(qū)最多、投資額度大、功能定位十分鮮明的鐵路運(yùn)輸大通道。最新的消息，荊門(mén)-荊州段，采用東繞方案，即放棄荊沙線改造方案,重新建設(shè)新線。經(jīng)專(zhuān)家反復(fù)論證，最終確定荊岳鐵路沙市到岳陽(yáng)的最終走向?yàn)閺纳呈姓緸槠瘘c(diǎn)，途徑江陵、公安、石首、華容、君山等地后接入岳陽(yáng)北站，線路全長(zhǎng)167.78公里，總投資114億左右。國(guó)鐵I級(jí)雙線電氣化鐵路，目標(biāo)速度為120公里/小時(shí)。荊沙線改造方面，荊門(mén)市有意改造后開(kāi)行經(jīng)荊州往武漢之動(dòng)車(chē)。2012年10月16日，開(kāi)工儀式在湖南省岳陽(yáng)市舉行。本專(zhuān)題將為您介紹荊岳鐵路最新進(jìn)展和荊岳鐵路沿線站點(diǎn)。
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