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油價(jià)調(diào)整窗口期國內(nèi)油價(jià)不漲不跌，讓很多期待“三連跌”的車主失望了一把，不過根據(jù)3月4日國際原油的走勢分析，國內(nèi)油價(jià)在下次窗口期到來之時(shí)肯定會迎來大跌，雖然國際原油方面已經(jīng)達(dá)成產(chǎn)量下降的意見，仍無法阻止92號、95號汽油價(jià)下跌，下面讓我們一起來看今日全國油價(jià)變化。

今日，OPEC國際產(chǎn)油國聯(lián)盟組織和俄羅斯將在維也納會晤，就阻止國際油價(jià)暴跌事件進(jìn)行討論，雙方對于深入石油減產(chǎn)的目標(biāo)達(dá)成一致，擬定將之前的每天削減60萬桶原油產(chǎn)量增加至每天削減100萬桶，而如此大規(guī)模的減產(chǎn)勢必會對暴跌的油價(jià)起到緩解作用。

國際分析師也認(rèn)為，雖然國際原油產(chǎn)量大減，但國際公共衛(wèi)生事件如果短時(shí)間內(nèi)得不到控制的話，國際原油下跌的情況仍然是無法阻止的，所以在未來的一段時(shí)間內(nèi)油價(jià)能否恢復(fù)原來的漲勢還未知。

國內(nèi)油價(jià)：國內(nèi)方面本次油價(jià)調(diào)整窗口期雖然油價(jià)沒有任何變化，但不漲的現(xiàn)象已經(jīng)表明國內(nèi)原油市場已經(jīng)受到?jīng)_擊，國內(nèi)汽油需求量短期并有沒完全恢復(fù)正常，3月原油需求量并沒有大家認(rèn)為的那么高，因此短時(shí)間內(nèi)國內(nèi)油價(jià)不會上漲。

油價(jià)四連漲收官，未來的油價(jià)趨勢會如何？

據(jù)媒體報(bào)道，近幾日國內(nèi)成品油價(jià)又漲了，我覺得石油的未來的走向肯定是居高不下，或者說處于一個(gè)比較穩(wěn)定的狀態(tài)，不可能下降，因?yàn)槭褪遣豢稍偕Y源，而且市場上需求石油的車輛越來越多。

一、石油是不可再生資源，我們要珍惜石油。隨著人們生活水平的越來越高，人們對生活的品質(zhì)要求也越來越高，開車出行成了人們?nèi)粘Ｉ钪凶钪饕慕煌üぞ撸囎邮且环N消耗品，他需要消耗石油，然而，石油是不可再生資源，現(xiàn)在每個(gè)家庭一輛車，有的是兩輛車，甚至三輛車，導(dǎo)致石油量大大下降，我以稀為貴，所以我個(gè)人覺得石油的價(jià)錢還是會逐步上升的，因?yàn)槭袌錾系墓┎粦?yīng)求導(dǎo)致的。

二、物以稀為貴。石油是不可再生資源，們要更加珍惜石油，我們在馬車上，可以選擇新能源電動汽車，非常的環(huán)保，而且實(shí)現(xiàn)綠色出行，國家現(xiàn)在大力支持，給予買新能源電動汽車的人員一些補(bǔ)助，大力推薦電能源機(jī)車。充一次電大概需要30塊錢左右，但是能跑400公里，既節(jié)能又方便，而且又省錢。身邊的同事有好幾個(gè)就買了新能源電動車，最主要的事不限號。

三、相關(guān)資料。石油是指氣態(tài)、液態(tài)和固態(tài)的烴類混合物，具有天然的產(chǎn)狀。石油又分為原油、天然氣、天然氣液及天然焦油等形式，但習(xí)慣上仍將“石油”作為“原油”的定義用。石油是一種粘稠的、深褐色液體，被稱為“工業(yè)的血液”。地殼上層部分地區(qū)有石油儲存。

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臨近春節(jié)，油價(jià)又開始波動了，今年的油價(jià)趨勢是怎么樣的？

今日油價(jià)最新調(diào)整資訊：今日2021年1月2日，星期六，2020年油價(jià)調(diào)整已經(jīng)全部完結(jié)，2020年共有25次油價(jià)調(diào)整，共出現(xiàn)了8次上漲，5次下跌，12次擱淺調(diào)整的情況，雖然上周四油價(jià)調(diào)整以“四連漲”結(jié)束了2020年的油價(jià)調(diào)整，不過漲跌互抵后，2020年汽柴油油價(jià)還跌接近1300元/噸。接下來將迎接2021年的首次油價(jià)調(diào)整，小編希望今年油價(jià)調(diào)整能夠開個(gè)好頭，最好能重新下跌。

2020年油價(jià)“四連漲”收官，加滿一箱油多花35元；

根據(jù)國家發(fā)改委消息，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于今天（12月31日）24時(shí)開啟。央視財(cái)經(jīng)記者從國家發(fā)改委獲悉，本次油價(jià)調(diào)整具體情況如下：汽油每噸上漲90元，柴油每噸上漲85元。全國平均來看：92號汽油每升上漲007元；95號汽油每升上漲007元；0號柴油每升上漲007元。央視財(cái)經(jīng)記者給您算了一筆賬，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花35元。本次調(diào)價(jià)是2020年國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口出現(xiàn)的第八次上漲。

國際油價(jià)最新消息：

INE原油小幅收跌，險(xiǎn)守三百關(guān)口，受兩大因素拖累；OPEC+會議在即，沙特如何表態(tài)成看點(diǎn)；上海原油價(jià)格小跌，主力合約收于3017元/桶，驚險(xiǎn)站穩(wěn)三百大關(guān)，美國2000美元支票的提案在參議院受阻及變異毒株帶來的新封鎖措施拖累油價(jià)。另外OPEC+部長級會議在1月4日即將展開。俄羅斯認(rèn)為有必要在“不破壞市場平衡、不引發(fā)供應(yīng)過剩的情況下”逐漸增加原油產(chǎn)量，需關(guān)注沙特是否會支持增產(chǎn)。國際最新油價(jià)資訊：?1月1日國際油價(jià)上漲截至當(dāng)日收盤，紐約商品交易所2021年2月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲040美元，收于每桶4840美元，漲幅為083%。2021年2月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲025美元，收于每桶5134美元，漲幅為049%。

國際原油市場消息：

利比亞增加出口暗示全球原油供給繼續(xù)過剩，國際油價(jià)年底收盤前錄得回落；

① NYMEX原油在周四歐洲時(shí)段擴(kuò)大跌幅觸及日低4777美元/桶，因需求端增產(chǎn)預(yù)期繼續(xù)發(fā)酵，重新激起投資者對來年出現(xiàn)供給過剩狀況的恐慌；此前利比亞進(jìn)一步恢復(fù)了石油出口產(chǎn)能，而投資者并也相信美國新政府將會改善同伊朗的關(guān)系，從而結(jié)束禁運(yùn)制裁這將進(jìn)一步增加全球產(chǎn)能。同時(shí)，OPEC+開年也可能會迫于多個(gè)成員國的壓力而進(jìn)一步加速產(chǎn)能恢復(fù)進(jìn)程；

② 如此消息面狀況抵消了過去多日以來投資者押注全球經(jīng)濟(jì)在2021年加速復(fù)蘇對能源需求的拉動，而這也意味著后市油價(jià)仍將繼續(xù)維持震蕩，在2021年初，需求增長與供給增加之間的賽跑結(jié)果，將最終決定國際原油價(jià)格的走向方向

2021年油價(jià)上漲還在繼續(xù)

截至今天，2020年的25次油價(jià)調(diào)整已圓滿結(jié)束，今天進(jìn)入了2021年首次油價(jià)調(diào)整統(tǒng)計(jì)中，油價(jià)統(tǒng)計(jì)延續(xù)了之前的漲勢，上漲還在繼續(xù)，由于現(xiàn)在還在元旦節(jié)假期內(nèi)，國內(nèi)油價(jià)調(diào)整暫未作出調(diào)整統(tǒng)計(jì)，但根據(jù)最新的國際油價(jià)走勢而言，恐怕到2021年元旦假期回來后，油價(jià)統(tǒng)計(jì)還會繼續(xù)以上漲顯示。今日油價(jià)最新資訊的小編將繼續(xù)密切留意和關(guān)注國際局勢。

小編將繼續(xù)日夜守好國際油盤，每天早上準(zhǔn)時(shí)為大家匯報(bào)最新油價(jià)消息，想了解后續(xù)油價(jià)走勢了，請及時(shí)關(guān)注本號發(fā)布的每日最新油價(jià)調(diào)整消息。

下面來看下國內(nèi)油價(jià)行情方面：今天2021年1月2日下面我們來看一下部分地區(qū)汽柴油報(bào)價(jià)情況；今天遼寧油價(jià)信息:沈陽國六0#柴油價(jià)格5650元/噸507元/升沈陽國六92#汽油價(jià)格6975元/噸，553元/升沈陽國六95#汽油價(jià)格7370元/噸，589元/升；湖南今日國六的汽油價(jià)格為5735元/噸，521元/升；湖南今天的國六92汽油價(jià)格為7062元/噸，552元/升；湖南今日國六95汽油價(jià)格為7478元/噸，587元/升；蘇州加油站國六0#柴油今日售價(jià)512元/升；蘇州加油站國六92#汽油今日售價(jià)554元/升；蘇州加油站國六95#汽油今日售價(jià)589元/升。以上僅供參考。請參考各地加油站的實(shí)際交易情況。

2017年和2018年原油期貨價(jià)格走勢圖

臨近春節(jié)，油價(jià)又開始波動了，今年的油價(jià)趨勢是怎么樣的？

2022年油價(jià)趨勢預(yù)測，明年國內(nèi)成品油會不會下跌明年我國油價(jià)會是多少首先，國際油價(jià)方面，消息面指引市場。未來一年的油市行情，有望走出先穩(wěn)后跌的走勢。上半年價(jià)格偏高，下半年價(jià)格偏低，全年油價(jià)波動重心在65-70美元/桶。

1、2022年中國成品油價(jià)格預(yù)測：

2022年，國際原油走勢、國內(nèi)政策導(dǎo)向及市場競爭加劇等皆加速成品油市場洗牌步伐。也會反應(yīng)在價(jià)格方面，在多重因素共振影響下，預(yù)計(jì)2022年，中國成品油市場汽、柴油批發(fā)價(jià)格整體呈現(xiàn)漲后回落的趨勢，價(jià)格波動區(qū)間相對有限。其中，主營92#汽油均價(jià)區(qū)間或在8300-8550元/噸，0#柴油均價(jià)區(qū)間或在7700-8100元/噸;獨(dú)立煉廠方面，92#汽油均價(jià)或在7900-8150元/噸，0#柴油均價(jià)或在7500-7800元/噸。全年汽油低價(jià)或出現(xiàn)在3月份左右，高價(jià)或出現(xiàn)在10月份左右;柴油低價(jià)或出現(xiàn)在6月份左右，高價(jià)或出現(xiàn)在10月及11月份左右。受原油價(jià)格走勢及市場競爭加劇的影響，2022、2023及2024年，中國汽、柴油批發(fā)價(jià)格將整體呈現(xiàn)平穩(wěn)下滑趨勢，階段性波動或較為劇烈。

2、具體影響因素如下：

首先，國際油價(jià)方面，消息面指引市場。未來一年的油市行情，有望走出先穩(wěn)后跌的走勢。上半年價(jià)格偏高，下半年價(jià)格偏低，全年油價(jià)波動重心在65-70美元/桶。從趨勢來看，國際油市價(jià)格重心恐將逐步下移，這不僅是由供應(yīng)增加而需求降低導(dǎo)致的，同樣也是由貨幣政策不斷趨緊的背景下決定的。貨幣政策轉(zhuǎn)向，首先沖擊的是宏觀市場，原油作為宏觀屬性較強(qiáng)的品種，縮緊政策后將會壓制過熱的經(jīng)濟(jì)，需求端受到影響;同時(shí)，加大投資后供應(yīng)陸續(xù)恢復(fù)到疫情之前的水平。供需兩端發(fā)力，油市的重心水平恐將呈現(xiàn)下降的趨勢。因目前中國成品油價(jià)格無論從成本還是政策面考慮，皆與國際原油價(jià)格聯(lián)動性強(qiáng)，故隨著原油價(jià)格漲跌，一方面中國成品油零售限價(jià)將順勢漲跌，另一方面市場業(yè)者心態(tài)起伏明顯，從而帶動成品油批發(fā)價(jià)格的調(diào)整。

其次，中國經(jīng)濟(jì)大環(huán)境及成品油供需兩端方面?？傮w來看，當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)仍在持續(xù)恢復(fù)中，預(yù)計(jì)未來五年內(nèi)，中國成品油產(chǎn)量仍將保持穩(wěn)定上升走勢。而汽柴油需求增速不盡人意，疊加替代能源占比不斷增加的背景，未來成品油市場仍將是供大于求的格局。當(dāng)然，成品油供需矛盾突出已經(jīng)是多年的老問題，目前解決供需矛盾政策面的傾向是供給側(cè)改革，而其中，供應(yīng)端更為重要，這從行業(yè)市場監(jiān)管、專項(xiàng)整治等政策皆能看出。綜合來看，2022-2024年中國成品油市場供需失衡現(xiàn)狀仍存，一定程度上對成品油價(jià)格形成利空。

再次，國家政策方面。為深入貫徹“放管服”改革決策部署，2020年，國家能源局印發(fā)關(guān)于對取消和下放行政審批事項(xiàng)加強(qiáng)后續(xù)監(jiān)管的指導(dǎo)意見(2020年版)的通知，就能源領(lǐng)域取消和下放行政審批事項(xiàng)進(jìn)一步加強(qiáng)后續(xù)監(jiān)管提出具體意見。“放管服”令行業(yè)參與者和競爭者增多，拉動成品油消費(fèi)。

最后，替代能源方面。能源行業(yè)堅(jiān)持以清潔低碳為發(fā)展目標(biāo)，多元化發(fā)展路線成主流。隨著環(huán)保意識的不斷增強(qiáng)，國家政策的大力扶持，以及新能源汽車技術(shù)的進(jìn)步，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量整體呈現(xiàn)上漲的趨勢。未來，新能源汽車對傳統(tǒng)油品的替代作用將愈加明顯。

2008年中國油價(jià)走勢？

以倫敦交易所的北海布倫特原油價(jià)格走勢為例，布油年初受國際市場供需以及歐佩克國家限產(chǎn)影響，價(jià)格反彈至60美元/桶附近，但是遲遲沒有形成突破。自2月以后，有消息稱美國加大頁巖油產(chǎn)量，市場普遍擔(dān)心美國借歐佩克限產(chǎn)之際搶占市場，布油價(jià)格開始快速下跌，走出了一波調(diào)整行情。特別是5月歐佩克繼續(xù)延長限產(chǎn)協(xié)議9個(gè)月，令市場對美國借機(jī)搶占市場的擔(dān)憂達(dá)到頂點(diǎn)，布油6月下旬跌至年內(nèi)最低的45美元/桶。不過受美元指數(shù)加息落地后調(diào)整影響，油價(jià)從低位開始一路反彈。特別是中東局勢不穩(wěn)定，沙特阿拉伯先是糾集海灣國家與卡塔爾斷交，中東產(chǎn)油國之間的劍拔弩張令油價(jià)走高，其次沙特阿拉伯自身政權(quán)穩(wěn)定性不足，也對油價(jià)形成利好。布油在10月底突破60美元/桶的大關(guān)，在國際經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇、原油需求相對穩(wěn)定以及產(chǎn)油國集體限產(chǎn)等多重因素下，布油基本上突破60美元/桶。

近十年來中國的物價(jià)呈一個(gè)怎樣的趨勢？

若要了解國內(nèi)的油價(jià)，可以看看《中國石油價(jià)格網(wǎng)》>

首先是全球性的，全球經(jīng)濟(jì)處于平穩(wěn)發(fā)展?fàn)顩r，相關(guān)指標(biāo)當(dāng)然穩(wěn)步上升，包括物價(jià)；其次是全國性的，中國經(jīng)濟(jì)處于全球經(jīng)濟(jì)范疇，而且二十多年的平穩(wěn)快速增長，物價(jià)每年都有波動及上揚(yáng)。

目前來講，這種物價(jià)上漲還是正常的，而國家及政府也在不斷的進(jìn)行調(diào)控以求經(jīng)濟(jì)能持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展下去。

2007物價(jià)上漲原因：

今年以來，3至5月份全國居民消費(fèi)價(jià)格總水平連續(xù)三個(gè)月超過3％，5月份為3．4％。7月份以來，北京、廣州等地豬肉價(jià)格再次沖高。物價(jià)問題成為社會各界關(guān)注的熱點(diǎn)問題之一。

發(fā)改委解讀物價(jià)上漲三大原因

原因之一：國際市場價(jià)格的帶動。由于石油價(jià)格持續(xù)上漲，美國等國家大規(guī)模開發(fā)生物能源，對玉米、大豆等糧食需求量大幅增加。這導(dǎo)致國際市場糧價(jià)大幅度上漲，進(jìn)而拉動了國內(nèi)糧食價(jià)格上升，并影響到以糧食為原料的食用油、肉、禽、蛋、奶等主要副食品價(jià)格。

原因之二：成本推動。近十年來，我國主要農(nóng)產(chǎn)品一直低位運(yùn)行，稻谷、小麥、玉米、大豆、油菜籽、生豬等主要農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)在的價(jià)格，多數(shù)低于十年前的水平，只有個(gè)別品種略高于十年前水平。但與此同時(shí)，種植養(yǎng)殖成本隨著生產(chǎn)資料價(jià)格和農(nóng)村勞動力價(jià)格的上漲而大幅上升，所以，目前農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格上漲帶有明顯的恢復(fù)性質(zhì)。

原因之三：供求結(jié)構(gòu)失衡。由于去年上半年生豬價(jià)格跌到谷底，導(dǎo)致生豬存欄下降，去年下半年生豬價(jià)格開始進(jìn)入周期性上漲階段。部分地區(qū)出現(xiàn)的疫情，也加劇了生豬供應(yīng)的緊張。

專家觀點(diǎn)：加息無助調(diào)控物價(jià)抑制投資

在當(dāng)前主要宏觀統(tǒng)計(jì)變量（如CPI、貨幣總量、股票指數(shù)等）存在著諸多缺陷、甚至可能扭曲我們對真實(shí)世界的看法的情況下，簡單地將這些變量設(shè)定為宏觀調(diào)控的目標(biāo)，調(diào)控的效果多半是會受到影響的，加息也就很難收到預(yù)期的效果。

物價(jià)成關(guān)注熱點(diǎn) 如何積極穩(wěn)妥應(yīng)對價(jià)格波動？

首先需要認(rèn)真落實(shí)“米袋子”省長負(fù)責(zé)制和“菜籃子”市長負(fù)責(zé)制，及時(shí)解決糧食和副食品生產(chǎn)、供應(yīng)、價(jià)格方面出現(xiàn)的問題。 其次，要努力保持主要工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料價(jià)格的基本穩(wěn)定。綜合運(yùn)用控制出口、增加儲備、加強(qiáng)監(jiān)管等價(jià)格和財(cái)稅措施穩(wěn)定化肥價(jià)格。 第三，要加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)測分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)苗頭性、傾向性問題，防范價(jià)格異常波動。 第四，妥善處理物價(jià)上漲對廣大群眾特別是低收入群體的影響，注意把握好出臺價(jià)格改革措施的時(shí)機(jī)和力度，審慎出臺政府漲價(jià)項(xiàng)目。

“從漲價(jià)原因來分析，就可以看出不會發(fā)生通貨膨脹。造成食品價(jià)格上漲原因是糧價(jià)上漲。而糧價(jià)上漲又與國際能源短缺有關(guān)”，由于國際能源短缺，

國際油價(jià)持續(xù)走高，7月11日世界市場石油價(jià)格已突破每桶75美元，因此世界各國包括我國都在加快發(fā)展玉米加工乙醇產(chǎn)業(yè)，“糧變油”提升了糧食價(jià)格、飼料價(jià)格，對養(yǎng)豬、養(yǎng)雞的成本有所影響，從而拉動了肉禽蛋的價(jià)格。

在國務(wù)院發(fā)展研究中心看來，豬肉價(jià)格上漲也有市場周期性調(diào)節(jié)的因素，因?yàn)槿ツ晖趪鴥?nèi)豬肉價(jià)格非常低，最低時(shí)降到27元/斤，影響了農(nóng)民養(yǎng)豬的積極性，甚至開始宰殺母豬。因此，今年春節(jié)豬肉價(jià)格就開始上漲，而受豬本身生長周期的影響，預(yù)計(jì)到10月左右肉價(jià)就將趨于平穩(wěn)。

中國社科院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所認(rèn)為，肉禽及其制品和蛋類價(jià)格上漲是生豬疫病影響、以前養(yǎng)殖效益太低和當(dāng)前養(yǎng)殖成本上漲較快綜合作用的結(jié)果，國家已出臺鼓勵(lì)政策，價(jià)格回落是可以預(yù)期的，而且蛋類價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)了快速的回落。